知识源于沉淀 2月10日，德国《商报》发表了一篇题为《杜伊斯堡想成为德国的“中国城”》的文章，作者是迈克尔·费尔·菲尔德登(Michael Fer Fielden)。全文摘编如下:
如果有人想了解杜伊斯堡的结构变化，他必须去莱茵豪森。在克虏伯工厂工人曾经努力工作的地方，港口起重机现在正在堆叠到达这里的集装箱。这些集装箱上印有中远集团和中铁等中国公司的商标——它们是希望的象征。
一条11000公里长的铁路线在杜伊斯堡结束。从中国出发，经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰直达莱茵豪森港区。去年，来自中国的60列火车每周在莱茵豪森停靠，比2019年多25列。
杜伊斯堡港口有限公司首席执行官埃里希·斯塔克(Erich Staack)对这些数字感到自豪。他说，中国的火车是“确保该地区附加值”的重要因素。他最近开始与深圳建立新的联系，并将在今年追求进一步的目标。斯塔克说:“这种发展趋势也提升了杜伊斯堡的地理位置(重要性)。”
这个长期湿冷的城市可以充分利用中国的火车。杜伊斯堡希望中国列车成为永久性结构变革的成功故事，因此向中国经济界敞开大门。多年来，市政厅一直强调杜伊斯堡希望成为“中国的德国城市”。然而，到目前为止，它未能将港口的成功成功转移到集装箱码头以外的经济领域。
杜伊斯堡有一个中国专员，与中国保持联系。华为将杜伊斯堡升级为智能城市，以使该城市“对普通人和投资者更具吸引力”。这是2017年华为与杜伊斯堡达成的“谅解备忘录”中约定的内容。华为此举可能是为了炫耀自己的技术和“基础设施”。作为回报，杜伊斯堡希望在中国学者和投资者中“更受欢迎”。
来源:参考消息网
