知识源于沉淀 来源:环球时报
德国《施瓦本日报》1月6日文章原题:没有中国。对德国经济来说，中国是最重要的市场、原材料来源和供应商之一。然而，俄乌冲突爆发后，长期存在的确定性发生了动摇。例如，(去年)11月中旬在新加坡举行的一次会议上，德国经济界讨论了如何减少对中国的依赖，加强与其他国家的贸易关系。德国工商会(DIHK)总干事马丁·万斯勒本(Martin Vansleben)分析，一方面，自俄乌冲突以来，信任度下降。另一方面，这也受到我国疫情防控政策的影响。
但大多数企业家表示，完全离开中国是不现实的。机械工程、电气工程、化学、汽车等行业更是如此。以巴斯夫为例，中国是全球最重要的销售市场。这家全球最大的化工公司正在中国建设一个耗资100亿欧元的新生产基地。德国汽车工业也依赖中国。戴姆勒和宝马三分之一的销量来自那里，大众的比例甚至达到2/5。与此同时，一些德国汽车制造商甚至宣布，一些电动汽车将只在中国生产，并从中国出口到欧洲。戴姆勒希望将新款art车型的生产转移到中国，并与其合作伙伴吉利共同开发。宝马的迷你电动汽车将不再在英国生产，而是转移到中国。
德意志银行分析师埃里克·海曼(Eric Heyman)表示，除了规模经济，另一个主要原因是电池和原材料很容易获得。正是在这些方面，德国企业强烈依赖中国。斯利本说，这些公司正在以不同的方式应对新的挑战。一些公司已经停止向中国出口，试图在中国进行本地化生产。“一些公司还表示，‘我们离开中国太不确定了。’斯莱本说，另一个选择是生产多样化。
如果认为包括德国在内的西方经济和中国经济可以完全独立存在，那就太天真了。Vansleben说，“没有中国，就没有世界，也就没有我们不依赖中国的世界。相反，中国也依赖我们。”毕竟中国30%的商品和服务出口到欧美。德国经济研究所去年8月的一项研究显示，仅德国就有100万个就业岗位直接依赖对华出口。(作者布里吉特·舒尔茨，青木译)
