普利茅斯汽车历史

1652年7月19日，德·鲁伊特被任命为海军准将，被派去护送一支荷兰商船队。8月10日左右，在商船队到达之前，德·鲁伊特正在寻找由乔治·艾斯丘率领的由40艘战舰组成的英国舰队。当时，德·鲁伊特的舰队由23艘战舰和6艘护卫舰组成，拥有600门大炮和1700名士兵。德·鲁伊特告诉荷兰议会，大部分船员接受的训练很差，许多船只维修不善，他只有两个月的补给。尽管如此，他宁愿尽快投入战斗，也不愿护送商船队。

到达英吉利海峡后，他很快发现乔治·艾斯丘对击败荷兰舰队不感兴趣，而是希望拦截荷兰商船队。为了勾引乔治·艾斯丘，德·鲁伊特开始在苏塞克斯海岸巡逻，在当地居民中引起轰动。虽然乔治·歪斜的舰队已经增加了两艘船，但是没有反应。

8月11日，德·鲁伊特在北海以南的格雷沃林加入了60艘武装荷兰商船。他非常高兴地注意到，这支商船队带来了10艘军舰，使德·鲁伊特的军舰数量达到31艘。德·鲁伊特再次进入加来附近海域，他的任务是护送商船队进入大西洋。乔治·艾斯丘的舰队也增加到了47艘战舰。

荷兰舰队在护送商船通过英吉利海峡时被英国舰队拦截。著名的荷兰指挥官米歇尔·德·鲁伊特(1607-1676)在普利茅斯港外投入了30艘战舰和6艘纵火船与英国人作战。双方实力差不多，在舰队指挥、舰艇操作技术、海战技术、火炮等方面都很优秀。他们被认为是历史上著名的棋逢对手的海战。这场战役双方都有伤亡，但荷兰商船队成功渡过海峡。

由于英国军舰在装备和数量上的优势，预计荷兰人将在战斗中被轻松击败。这场战役的失败对英国人来说是一个令人不快的消息。荷兰人民对这场战役的战术平局感到高兴，为德·鲁伊特欢呼，成为荷兰的英雄。乔治·艾斯丘在国内因其糟糕的领导能力和组织能力而受到批评，这场战斗使他失去了指挥官的职位。