知识源于沉淀 新华社石家庄十一月十一日电。题目:钢铁大省的“绿色蜕变”。
新华社记者李、、刘
生产和排放数据的智能在线实时监控已经实现，重污染者已经成为4A级的工业旅游景点，3D打印车间已经走出工厂…这是一个发生在河北的“钢铁故事”。
钢铁大省河北正在摒弃“黑色增长”，不断走向绿色，以新的发展理念引领高质量发展。
观念的转变:抓住能源消耗的“牛鼻子”，减少发展
党的二十大报告指出，推动绿色低碳经济社会发展是实现高质量发展的关键环节。作为中国第二十次全国代表大会的代表，唐晓宇回到邯钢，与工作人员分享了向中国第二十次全国代表大会报告的经历。“在现场聆听党的二十大报告是我最激动和难忘的经历。”他说，二十大报告多次提到低碳和创新等关键词，这让我深有同感。
这是河钢集团唐山钢铁公司全景(2021年10月11日摄)。新华社记者杨士珍摄
唐晓宇现任河钢集团邯钢公司邯宝炼钢厂转炉车间副主任。工作14年，他一直是一名普通的装卸工，也是一名技术负责人，一直在为降低能耗而奋斗。为了降低石灰消耗，他查阅了大量资料，请教了专家，每天记录分析生产数据，通过调整加料时机和枪位，摸索出新的冶炼工艺。每吨钢的石灰消耗量从35公斤减少到15公斤。“从过去注重产量和效率，到现在追求低碳节能，这样的变化深入人心。”唐晓宇说。
唐山市生态环境局丰南分局大院干净整洁，展示十年生态变迁的橱窗布置焕然一新。
曾在河北省国丰钢铁公司工作的莫占坤说，企业排放的黑火药一度弥散在周边地区。在与国丰钢铁公司一墙之隔的唐山市生态环境局丰南分局，门口的两只石狮子经常落满灰尘，停在院子里的车辆也是每天都要擦拭。因为污染严重，国丰钢铁最终退出了历史舞台。
这是河钢集团唐刚公司轧钢车间(2021年10月11日摄)。新华社记者杨士珍摄
2013年11月24日，伴随着响亮的爆破声，河北省8家钢铁企业10座高炉、16座转炉被拆除，涉及钢铁产能超千万吨，拉开了河北化解过剩产能的序幕。
10年前的河北，峰值炼钢产能达到3.2亿吨，约占全国的四分之一。据河北省工业和信息化厅测算，河北钢铁工业总量大，污染物排放总量约占全省工业排放量的40%。中国污染最严重的10个城市中，河北一度占了7个。
这是唐山市一家停产钢厂内，工人在拆卸炼钢设备(2018年7月12日摄)。新华社记者杨士珍摄
到2020年底，河北炼钢产能控制在2亿吨以内。去年以来，粗钢产量按照国家要求进行调控，河北完成压减任务2171吨，占全国压减总量的72.4%。十年来，钢铁冶炼企业通过压减产能、整合重组，从123家减少到39家。
厂区里没有冒烟的烟囱，树丛中有一排排造型各异的钢铁雕塑。在邢台德龙钢铁有限公司，多所中小学预约开展以“钢铁是怎样炼成的”为主题的调研活动。这家钢铁企业现在是4A级风景名胜区。
游客在邢台德龙钢铁有限公司内参观钢铁雕塑(2022年8月16日摄)。新华社记者杨士珍摄
“党的二十大报告指出‘坚持精准治污、科学治污、依法治污’，对此我感触太深。企业以前因为环保不达标，一年生产天数过半，我们从中吸取了教训，我们开始了超低排放改造。”该公司环保部部长霍增和表示，该公司共投资40亿元，实施了100多个环保深度治理提升项目。
根据河北省今年出台的工作计划，用三年时间实现钢铁企业环保A级全覆盖。据初步测算，钢铁行业全面实现超低能耗改造后，可减少污染物排放30%以上，对全省工业减排贡献12%以上。
这是邢台德龙钢铁有限公司厂区(2022年8月16日拍摄，无人机照片)。新华社记者杨士珍摄
模式的转变:环保带来的涅槃重生
走进唐钢集团新厂区，头顶的蓝天白云，耳畔的海浪，象牙白是这座钢厂建筑的主色调。
2020年9月，有着近80年历史的唐钢，从唐山主城搬到了渤海之滨。“从设计之初就融入了‘智能’的理念，利用封闭的皮带走廊输送物料，全自动无人化，很大程度上避免了物料泄漏。”唐钢能源环保部部长庞德奇表示:“党的二十大报告指出‘推动高端、智能、绿色制造发展’，我们将坚持发力，继续加快转型升级步伐。”
这是河钢集团唐山钢铁公司成品车间(2021年10月11日摄)。新华社记者杨士珍摄
河北钢铁工业不断打破“动则亡”的命运。根据国家政策，15家钢铁企业完成了从城市搬迁，不仅摆脱了钢铁围城，还实现了转型升级。
“吃废钢，出精品钢。”以石家庄主城区外迁为契机，河钢集团石钢公司大胆改变电炉炼钢工艺。
新石钢铁以电力和天然气为主要能源，短流程工艺省去了焦化、烧结等高污染物排放环节。与长流程相比，吨钢能耗降低62%，主要污染物排放减少75%。
一些钢铁企业已经退出舞台，进入新的“轨道”。在秦皇岛赛车谷，赛车从曾经的钢铁厂旁疾驰而过，火热的赛道与斑驳的工业遗迹碰撞出别样的火花。秦寿金属材料有限公司在2018年停产后，结合秦皇岛作为旅游城市的功能定位，建设了一个旅游项目，现已成为多项国内外赛事的热门场地。
在河北叶静增材制造科技有限公司的3D打印车间里，一套3D打印设备正在紧张工作，耀眼的“光点”迅速跳跃在金属粉末上，一层一层地打印出来。
工人在叶静集团钢板生产车间工作(2022年7月5日摄)。新华社记者杨士珍摄
这是钢铁企业敬业集团“二次创业”打造的跨界新项目。目前，公司拥有18套金属3D打印设备，依托自主研发生产的各种金属粉末，主要服务于航空空航天、工业模具、能源电力等领域。
作为全国首个环保督察试点省份，河北从2015年开始接受三大“体检”。一轮又一轮的“环保风暴”，让企业刻骨铭心。
倒逼压力激发产业发展新动能，推动了“所有企业转型”。2021年，河北省装备制造业营业收入达1.15万亿元，成为仅次于钢铁行业的第二个万亿级产业，对全省工业增长的贡献率达36.1%，改变了河北省“一钢独大”的局面。
生态价值也在变化。2013年至2021年，全省PM2.5平均浓度下降62.7%，重度污染天数由73天减少到9天。今年上半年，PM2.5平均浓度为每立方米40微克，同比下降9.1%。
格局的变化:给世界贴上“绿色标签”
今年以来，受疫情、国际形势、需求减弱等多重因素影响，钢材市场下滑，不少企业亏损甚至亏损。
“党的二十大报告指出‘要把实施扩大内需战略与深化供给侧结构性改革有机结合起来’，在钢铁行业引起强烈共鸣。”河钢集团党委书记、董事长于勇表示，目前市场形势的变化，一定程度上是因为供需错位。企业要俯下身子，倾听“市场的心跳”，构建产业上下游的“低碳协同发展生态系统”。
8月4日，宝马集团与河钢集团签署合作备忘录，双方将携手打造绿色低碳的汽车用钢供应链。得益于2019年启动的120万吨氢冶金示范项目，从2023年起，河钢的汽车用低碳钢将逐步用于宝马沈阳生产基地的量产车型，预计每年可减少约23万吨二氧化碳排放。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，碳减排的可持续战略应着眼于汽车的全生命周期，上游绿色供应链是其中重要的一环。他们希望与中国当地合作伙伴一起探索和创新，继续推动绿色低碳发展。
近年来，越来越多的国家颁布了相关法律，将绿色、可持续的供应链作为对供应商尽职调查的重要内容。新形势对企业融入全球市场、提升国际竞争力提出了新要求。
从津西钢铁集团Z形钢板桩生产车间的空走廊俯瞰，形似“火龙”的钢板桩新鲜出炉，这些产品将被运往北美市场。锦西钢铁集团负责人表示，他们研发出了在零下30℃仍能保持优异性能的Z形钢板桩产品，打破了欧美的技术垄断。
这是锦西钢铁集团的生产车间(2020年5月14日摄)。新华社发(李少华摄)
从国内布局到全球视野。在远离中国万里的多瑙河畔，塞尔维亚最大的钢铁企业斯梅代雷沃钢铁厂长期亏损，濒临破产。2016年，河钢集团全资收购这家钢厂，成立河钢集团塞尔维亚公司，引进先进的绿色技术。经过半年的经营，新公司结束了亏损，80%的产品销往欧盟周边国家。
这是河钢集团塞尔维亚公司厂区的一幕(资料照片)。新华社
党的二十大报告指出，推动“一带一路”高质量发展。继河钢之后，文安钢铁、德龙钢铁等一批河北企业也走出国门，一些企业正在加快海外市场战略布局，加强国际技术交流与合作。
从铁水到钢铁，从国内到海外…以河北为代表的中国钢铁工业在一带一路实现了合作共赢，向世界讲述了中国钢铁“绿色进化”的故事。
海报设计:卓越
