知识源于沉淀 飞机维修人员戴上ar眼镜后，可以通过5G网络将飞机部件的数据和管道实时清晰地传输给后台技术支持工程师。维修工程师可以以第一视角看到、听到甚至“触摸”到故障现场的真实场景，进行远程会诊，指导维修人员操作。这个场景是5G和AR技术的结合，应用在远程辅助飞机维修领域。
早在2018年，海航科技就探索了“5G+AR”技术在航空空维修中的应用，并逐步在其基地和多场景推广。2020年5月，海航科技在法国巴黎首次完成了“5G+AR”技术的海外故障排除，将维护工程师查看海外故障现场细节的需求变成了现实。此后，“5G+AR”技术被应用于航空空维修等领域。2021年3月，该项目在航空空零部件维修领域取得新突破，让维修工程师们有了“千里眼和耳朵”。
工作人员正在进行飞机维修监察工作工作人员正在进行飞机维修监督。
配备5G的AR
在虚拟世界和现实世界之间架起一座桥梁
说起AR技术，相信人们并不陌生。海航科技基地技术支持总监金告诉记者:“AR技术是将虚拟信息与现实世界融合，模拟计算机生成的文字、图像、三维模型、音乐、视频等虚拟信息的技术。并将其叠加到现实世界中。AR技术自诞生以来就被应用于解决各种工业问题，在维修场景仿真、维修过程信息辅助等领域有着广阔的前景。”
近年来，随着5G技术的发展，AR技术在工业维护领域的应用和推广取得了长足的进步。设计师可以利用“5G+AR”在虚拟和现实世界之间架起桥梁。特别是在航空空维修领域，为确保AR技术适应航空空维修业务，在逐步完善5G网络的同时，我国优先将AR技术中的维修信息辅助、维修场景共享功能与航空空技术保障相结合，实现图像、视频无障碍传输，有效解决了远程技术保障信息交互滞后、失真等问题。
通过“5G+AR”远程技术支持平台，国内的维修工程师可以与世界各地的维修人员实现远程连接和“会诊”，通过AR智能眼镜的第一视角实时分享车位图片和数据，指导维修人员快速确认故障，大大提高了故障排除的效率。作为国内首家将“5G+AR”技术应用于航空空维修的企业，HNA科技已将其推广至9个主基地、34个中小型基地和国际站点，并可随时提供远程技术支持。HNA技术维护控制部副总经理雷军表示:“目前，HNA科技已经实现了‘5G+AR’技术的一期应用。硬件方面，已经完成了iOS和Android的双系统开发。在电脑和眼镜连接的基础上，还可以在手机和IPAD上进行连接。软件方面，具备多方通信同步、经验库建设、文件传输、支持记录归档保存等基本功能。”
应用“黑科技”
带来沉浸式飞机维修新体验
使用“5G+AR”技术对飞机进行沉浸式维护是一种怎样的体验？2019年，海航科技与中国移动合作实施“5G+AR”维护远程技术支持项目。针对维修人员与后台技术支持工程师之间缺乏有效的实时沟通渠道，HNA创新性地将“5G+AR”技术引入飞机维修。在设计原则上，在移动端，维护人员选择佩戴轻便、续航时间长、信号稳定的定制AR设备；在PC端，搭建远程技术保障管理平台，梳理维修流程，使航材、工具、维修流程可视化、可控化。整个维护过程中最关键的部分是保证网络的畅通和稳定。正因如此，HNA选择了具有低延迟、宽连接和大带宽三大特征的5G网络。与中国移动一起，逐步实现了9个主要基地的5G网络覆盖，保证画面流畅。
基于上述技术支持，HNA技术路线的技术支持人员吴进锋向记者详细描述道:“在故障排除时，如果故障排除方案不明确或者需要后台指导和支持，一线维护人员可以使用AR设备连接后台技术支持工程师进行咨询。通过‘5G+AR’技术，维修工程师可以第一视角看到、听到甚至‘触摸’到故障现场的真实场景，指导维修人员操作，让远程‘会诊’如同亲临现场。”此外，在配置方面，除了AR设备，维修人员还可以直接在手机上登录，扩大了技术应用范围。每一部手机都可以成为维修工程师的“眼睛”，随时随地将现场画面传输到后台。
“5G+AR”技术潜力巨大。
绘制安全生产新蓝图
当前，我国正进入以信息产业为主导的经济发展时期，航空空维修业的发展正当其时，迎来了数字化、网络化、智能化融合发展的新机遇。与传统的航空空维修模式相比，HNA科技的“5G+AR”维修及故障排除应用项目实现了航空空维修领域的模式变革和创新发展，为航空空维修提供了智能化运营模式，提升了执行效率、运维保障能力和技能培训水平，全面提升了企业经济效益。
2019年以来，国内“5G+AR”技术逐渐应用于航空空维修领域。据最新统计，AR设备使用超过6000次，超过5000小时，形成超过38个各种型号的案例和专业案例库。雷军表示，“海航科技未来将继续进一步拓展‘5G+AR’项目的场景。在‘5G+AR’项目一期技术功能开发的基础上，以科技手段构建安全防线，帮助整合更新传统工作方式。”
疫情防控期间人员往来有限，远程技术支持可以减少人员接触，为航空空维修工作的开展提供了关键的技术支持。海航科技通过“5G+AR”项目多次支援国内外排障，保障防疫物资运输，再次升级协同工作模式。值得一提的是，其独创的一键冻屏和即时贴标签技术，让协作更加精准高效，大大缩短了问题识别和故障排除的时间。同时，该项目可以将远程支持维护流程的数据自动存储为业务案例，不仅可以使数据可追溯，还可以为维护人员培训提供沉浸式技术案例。
“5G+AR”项目在航空空维修领域的应用，将对海南自由贸易港一站式维修服务的发展起到强大的推动作用。可以预见，未来“5G+AR”项目还将在民航维修行业的资源共享、专家后台技术服务互助、前台服务共享等方面发挥积极作用，为保障航空空维修安全提供有效支撑。而且“5G+AR”技术在民航维修领域具有高度的普适性，也可以应用于电力、医疗、公共安全、电子行业等对技能和经验、执行效率要求较高的行业，在保证航空空维修安全的前提下进一步提升效率。(中国民航报记者虞照)
