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汽修专业就业

随着国家行业准入制度的规范,现在很多技术工种在上岗时都要求持证上岗,也就是我们所说的就业敲门砖,汽车维修工也不例外。告诉你一个真实的例子。

随着国家行业准入制度的规范,现在很多技术工种在上岗时都要求持证上岗,也就是我们所说的就业敲门砖,汽车维修工也不例外。告诉你一个真实的例子。

刘权是汽车网校的学生。因为他从小喜欢车,所以长期跟着家乡县城的师傅在车库里学习,慢慢就可以自己修车了。创业后,刘权听说长沙发展比家乡好,收入也高很多,就来了长沙。他来了,发现自己技术过硬,但是“资质”不够。大一点的汽修厂因为他没有汽车维修合格证把他赶了出来,小一点的汽修厂因为效率低达不到他的要求。

连续跑了几家修理厂,发现都是一样的情况后,刘全下定决心,先考取汽修工证。由于年龄和工作年限的限制,刘全贤报考了汽车维修工中级证书。拿到证书的那一天,他拿着刚刚出炉的汽车维修工中级证书,走上了自己心仪的工作岗位,成功告别了汽车维修工的学徒身份,成为了一名真正的汽车维修工。经过这次,刘全明白了证书的重要性。达到年龄和工作年限条件后,先后考取了汽车技工高级证书和汽车技工技师证书,实现了专业技能的“三级跳”。就这样,一次简单的采访碰壁,为他的维修技师们打开了反击之路。

近年来,由于买车门槛的降低,买车的人越来越多,汽车数量猛增。但是很多车主不懂车,自己也解决不了问题,所以汽车维修工的就业前景越来越好。但是同样是技工,待遇差别很大,学徒几千,技师几万,所以从事汽修的朋友都以成为技师为目标。

目前汽修市场最缺什么?汽车修理工。看到这里,肯定有人会质疑,汽修市场这么好的前景,肯定会有很多人选择从事这个行业。怎么会缺人呢?确实是这样,但是人真的很缺。根据市场调查,从事汽修行业的人有一半以上是学徒,学徒期间有几点非常重要。一是不怕苦不怕累,二是懂得提升自己的价值。要知道,有些汽修学徒,在汽修厂学了几年,不但不赚钱,还不学技术,完全是浪费时间。更别说那些怕累,过几天就放弃的。

其实从学徒逆袭到汽车修理工并没有你想象的那么难。首先你要知道一个道理,任何成功都不是一蹴而就的,需要一步一步的往前走。当你只是一个学车技工的时候,你需要做的就是脚踏实地,不怕苦不怕累的跟着师傅学习维修技术,等到有一天你可以独立操作维修的时候,那么你就向成功迈进了一小步。另一方面,如果你觉得学徒修理工只是每天拆零件,反复洗污泥,做一些又脏又累又没技术含量的苦活,过几天就放弃了,那你就算换工作也未必能做多久。毕竟你从没想过为你努力。

其次,你需要为自己做一些投资,从而提升自己的价值。还在迷茫的汽修师,不妨和汽车网校一起学习。如果你是学车技工,从现在开始考技工中级证书,不仅可以提高你在职场上的竞争力,还可以获得升职加薪。是不是一举两得?

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