新中国修建的第一条铁路

京张铁路是中国人自己设计和修建的第一条铁路，詹天佑修建和管理的京张铁路是中国人自己设计和修建的第一条铁路干线。成渝铁路是新中国修建的第一条铁路，1949年建成，1952年通车。这两个第一，大多数人都很清楚。除了这两项，最早的铁路有哪些？

中国第一条铁路是1865年英国资本家杜兰德在宣武门外修建的，但被慈禧拆除。世界上第一条投入商业运营的铁路是1825年在英国建造的斯托顿和达灵顿铁路。

1876年7月1日通车的吴淞铁路是中国第一条由外国人修建并经营的铁路，由英国商人擅自修建。

中国自己经营的第一条铁路是1881年中国人在开平煤矿修建的，起于唐山，止于徐各庄，全长9.7公里。当年5月开工，11月竣工。这是中国最早自己经营的铁路。而清政府中的顽固派却说火车惊扰了“山河之神”，机车冲击铁路的声音震动了清皇室的东陵。所以曾经有一条骡马拉的“马车铁路”，也是姜文电影《让子弹飞》中表演的桥段。

新中国成立前，我国铁路发展远远落后于世界，总运营里程2.5万公里，破旧不堪。新中国成立后，我国铁路事业发展迅速，建成了难于上青天的宝成铁路、不可能的奇迹成昆铁路、天路青藏铁路。十年投资3000亿的川藏铁路，马上就要实施的滇藏铁路，新藏铁路，将成为世界奇迹。

自新世纪第一个十年开始建设高速铁路以来，第二个十年已经成为我国制造业的国家名片。到2020年，中国铁路营业里程将达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里，位居世界第一。到2035年，全国铁路网营业里程达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右。