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提案回复 关于提案建议的答复

“我没有纸质发言稿,我把电子稿隔空投送给你。”犹记得,今年全国两会期间,全国政协委员、网易CEO丁磊与我们之间的匆匆一面,这次短暂接触,丁磊给我们留下了环保印象。

“我没有纸质发言稿,我把电子稿隔空投送给你。”犹记得,今年全国两会期间,全国政协委员、网易CEO丁磊与我们之间的匆匆一面,这次短暂接触,丁磊给我们留下了环保印象。

“我没有论文演讲稿。我把电子稿空发给你。”还记得今年全国两会期间,政协委员、网易CEO丁磊跟我们急了。在这短暂的接触中,丁磊给我们留下了环保的印象。

△丁磊

就在前两天,丁磊向国家财政部、工业和信息化部等相关部委提交的关于“推动电子发票报销无纸化进程”及“制定动力电池强制性国家统一标准”的提案,均得到相关部门回复。两件提案虽归口不同,但都指向了如何促进减排,以最终实现2060年碳中和。丁磊收到了什么样的提案回复?继续助力“双碳”目标打算如何做?
据我们了解,关于丁磊“切实减轻企业打印电子会计资料的负担”的建议,财政部在回复中表示,在电子发票实际应用中,发现了部分单位信息化程度较低,无法实现电子发票报销、入账和归档全流程信息化,确需打印电子发票完成报销审核、审批、入账、归档等工作流程的问题。同时,部分单位对相关政策理解有误,直接将电子发票的纸质打印件作为单位报销入账归档的唯一依据,而没有按照有关规定保存应当依法保存的电子会计凭证原件,存在重大安全隐患和风险。
为此,财政部也及时印发了相关文件,对直接使用电子会计凭证纸质打印件进行报销入账归档而不保存电子会计凭证原件的错误行为进行纠正,要求“单位以电子会计凭证的纸质打印件作为报销入账归档依据的,必须同时保存打印该纸质件的电子会计凭证”。
而在“制定动力电池强制性国家统一标准”的提案回复中,工信部表示,下一步将联合相关部门,建立完善电动汽车换电标准体系,加快乘用车、商用车换电电池包规格尺寸等标准制定,奠定电动汽车换电试点等工作基础,为新能源汽车产业健康持续发展提供有力支持。工信部也将加快完善新能源汽车动力电池标准体系、回收利用管理制度,推进动力电池技术要求、规格尺寸的统一,为新能源汽车产业绿色、集约化发展奠定基础。
“我国设立了2060碳中和的目标,要用30年实现从‘碳达峰’到‘碳中和’的转变。而同样的目标在工业体系发达的西方国家,美国计划用43年实现,欧盟计划用60年。可见,中国要快速实现这一目标,仅仅在工业、产业侧推动转型是不够的,更要在每个生产、生活细节上推动消费侧全面减排。”谈及当初锚定这两个提案方向,丁磊这样说。
用丁磊的话说,日常的生活和工作里处处都藏着“双碳”目标。就像发票电子化、新能源汽车推广等,都是与大家日常息息相关、可行性又很高的方向。但显然我们在实施的效率和创新性上,还有很大提升空间。
“在当前消费水平下,能耗每降1%,减排的二氧化碳可能就有1亿多吨,因此我们不应吝惜进行任何一个哪怕微小的改进,更何况我们的目标是从1个人减排拓展到14多亿人一起行动,从1家企业改良生产模式拓展到3000多万个中小企业实现绿色发展,因此这注定将是个艰难而伟大的事业,我们将坚持到底。”丁磊表示。
围绕降碳的关注点,丁磊又瞄准了哪些具体话题?对此他表示,当前他对于降碳议题最大的关注点,还在于“双碳”模式与资源普惠。网易在这方面也在不断尝试。
“比如我们杭州研究院自主研发的‘双碳’智控系统,过去一年,光是网易园区就减少了近1100吨的二氧化碳排放量,相当于三口之家48年的碳排放总和。这个系统如果可以运用到钢铁、能源等传统企业上,效果会更加显著。所以,我们正在将这套系统开源,面向更多有碳减排、碳达峰意愿,但是能力还不足的中小企业提供技术支持,把我们在技术、模式、资源上的优势,开放给大家,去降低其他行业的碳排放。未来,我们还会探索在农业、制造业等多行业的碳达峰、碳中和模式,比如网易严选的低碳物流、网易味央的环保处理技术,都可以作为一整套系统进行输出,去影响电商、快递和养殖业。”丁磊这样说。

记者:崔

编辑:莫愁

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