知识源于沉淀 我在长沙工作生活快十年了，走遍了整个长沙。今年，我突然有了一个小小的梦想。长沙所有的大学校园都可以骑车或者跑步吗？
这个梦放在两三年前，想都不敢想。除了像胡大、胡师范这样的开放校区，其他高校无一例外都实行闭门谢客的政策。在大学校园和社会之间，无形中竖起了一道高高的屏障。
但是今年春天，一切都会不同，对吗
如果要做，第一站是中南大学铁道校区。
对中南大学铁道校区(原长沙铁道学院)有所了解。其前身是1953年由武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学土木工程专业和四川大学、云南大学、华南理工大学铁道专业合并而成的中南建筑工程学院。1958年，湖南省委决定以中南建筑工程学院为基础组建湖南工学院，1959年更名为湖南大学。1960年9月，以湖南大学铁路建筑、铁路运输、桥梁隧道三个系为基础，增设数学力学系和电信系，成立长沙铁道学院，直属铁道部领导。2000年4月，湖南医科大学、长沙铁道学院、中南工业大学合并组建中南大学。至此，长沙铁道学院成为中南大学铁道校区。
这三年间，铁路校园还是比较人性化的。很多时候，我们可以进入校园，在西门附近的田径场跑步。今天我全副武装骑进门，一点都没被拦。
铁路校区占地860亩，位于芙蓉南路和韶山南路之间。
我不太清楚校区的由来。1953年中南建筑工程学院重组时这里有校区吗，还是1960年长沙铁道学院成立时就设在这里？可能只有学长校友能帮我解惑吧。
我从西门到东门，从南到北，走过校园里的道路和小径，如天佑路、益生路、邱智路、登山路和梅岭路。初春的风有点冷，如果不下雨就有点冷。即使春寒料峭，也不降低我的骑行兴趣。
校园建筑没有什么特色，很难找到让人眼前一亮的感觉，不像湖南大学有历史感和美感。
但作为有一定年龄的大学校园，也不乏那种静谧和深情。尤其是对面交错的樟树路和梧桐路，看起来就像一幅幅美丽的图画。在这样的画卷里，藏着多少人的青春，多少人的爱情，多少人对未来的憧憬！
可惜校园里好像没有水。可能我一眼就没发现？我一直觉得校园里没有水波装饰，总缺少一种温婉可人的风格。
校园的“铁路”特色非常丰富:有高速铁路建设技术国家工程研究中心；校园内遍布绿皮火车、货运火车、普通火车、子弹头高铁等等。不深入询问，它们看起来就像退役的真车。就连学校里的马路都有一条天佑之路，向“中国铁路之父”詹天佑致敬。
学校应该还没开学，一路上行人和车辆都很少。在校园里骑行无忧无虑，自由自在，几个斜坡正好锻炼了我的腿部肌肉。
最可喜的是，春天来到了铁路校园，几朵梅花在萧瑟的早春里傲然绽放，披着红色的衣裳，就像我们热切的心和所有新的期待。
