1。电动观光车的工作原理是什么?
电动观光车工作时,电池提供电能驱动电机。电机的输出轴通过花键连接与驱动轴连接,动力直接传递给驱动轮。凯迪拉克的速度调节是通过前踏板向控制器传递加速和减速信号来调节速度变化。转向机构控制电动观光车的行驶方向,行车制动(包括机械制动和电机反向充电制动)和驻车制动共同完成电动观光车的安全停车和驻车。同时涉及行车安全的还有前后保险杠。
2.电动观光车的电力驱动控制系统。
由于电动观光车车厢整体结构相对简单,其强大的性能在于其驱动系统,因此电驱动控制系统自然成为IU智能电动观光车设计的重点。首先要考虑的是采用先进的交流感应电机调速系统——交流电机和交流控制器。交流电机优点突出:结构简单,无刷电机,使用寿命长。
大部分电动观光车都是直流驱动,也就是一个单独用直流驱动的电机+一个单独用直流驱动的控制器。从原来的36伏电机到48伏电机。另外,动力性能和行驶里程一直是一对矛盾体(行驶里程和车速成反比的非线性关系)。因此,在不影响动力的前提下,通过采用高能量密度电池、制动能量再生技术和各种轻量化材料,合理利用再生电流实现车辆制动,选择合理的线路导体,最大限度地减少线路接触,降低各种功率损耗,有效提高电动观光车的续驶里程。