知识源于沉淀 漂亮的外观并不能完全展现哈弗酷狗的酷性。当你坐在座位上时，音乐的节奏实际上可以随着节奏击打你的身体。哈弗酷狗在这个层面将时尚、年轻、个性推向极致，也成为紧凑型SUV中一道独特的风景。
自从长城的柠檬平台诞生以来，在这个平台上推出的车型就让人眼前一亮，尤其是在长城的优势区域，紧凑型家庭SUV。初恋、赤兔、大狗、神兽这些来自这个平台的模特，不仅把这个层次划分得非常细分定位，而且每个模特在时尚、青春、个性方面都有不错的表现，各有特色。说白了，这些新车很酷。
但这还不是全部，还是在这个层面，更酷的哈弗酷狗来了，而这一次，他不仅仅是内外炫酷的设计，身临其境的音响氛围也会让年轻人沉迷其中。这一次，长城汽车似乎在这个细分市场表现得很酷。
首先，外观很酷。整体方方正正的造型透露出一种略带野性的复古气息，让他看起来很时尚，同时又有一种硬朗阳刚的味道。我想所有的消费阶层都会喜欢这个造型。哈弗和大狗是一个档次的。酷狗体型略小，外形上有大狗，但因为特点突出，不会让你看到他就联想到大狗，或者认为他们是一个类型。
哈弗整体线条横平竖直，镀铬竖条均匀分布在车头的横条格栅上。此外，两侧与之相连的圆形灯被围在格栅框内，成为复古气息最突出的地方。圆形大灯中使用了“十字”LED日间行车灯，并集成在转向灯中，在不同的地方都很有新意，很抢眼。而且进气格栅和大灯融为一体，拉伸了横向宽阔感，与下方横向拉伸的黑色护板明显不同，使得车头没有那么沉重，同时降低了整车的视觉重心。
车身侧面虽然是方形，但是设计感很强。黑色的轮眉和下护板就像一个漂亮的车身。前后门均有开槽切割轮廓，B、C、D柱采用亮黑色处理，带来悬浮式车顶的效果。后车的设计更加个性化，尾灯采用双十字设计，与前圆灯相呼应。一个凸起的背包设计，让方正的后车少了一份背备胎的野性，多了几分青春活力。而且在关注酷狗的人群中，这也是讨论最多的地方。当一只颜色鲜亮的酷狗出现在你眼前时，它的上方是黑色的行李架，中间是黑色的汽车窗框，下方是黑色的护板，与鲜艳的颜色形成对比，时尚感一下子展露无遗。相信这样的设计不只是年轻人喜欢。
乍一看，这款车的设计与外形相呼应，大量的横线让这款车有很好的横向宽度感。当然，设计并不老套。第一，横线不在一个平面，突出了中控台的层次感和立体感。其次，很多造型设计都相当有个性。比如方向盘，两侧的控制功能键被装饰条围成独立的区域，中间的形状类似于车尾的背包；此外，变速杆采用与坦克300相同的螺旋桨形状[/K0/];还有集成运动座椅的座椅，中间的亮黄色非常醒目。这些设计让车内的气氛一下子活跃起来。
全液晶仪表和中控台上的中控面板尺寸都是12.3英寸，但并没有采用现在流行的联屏设计。仪表盘包裹较深，背景以深蓝色为主，可以调节显示几乎整个区域的3D地图。科技感很强，感很深。悬浮式中控面板看起来很丑，但在功能上并没有太大的炫耀。车载系统基于全新的V3.5咖啡智能平台，其易用性和功能丰富性受到长城柠檬平台众多新车的赞赏。除了导航、娱乐、车联网、OTA升级等功能，语音识别功能还是让我印象深刻的，识别率、响应速度、控制功能都是目前一流的。
由于之前试驾了很多哈弗新车，哈弗酷狗的这些功能很容易控制，我也愿意用语音指令来控制大部分功能，只是因为好用。中控面板有相当丰富的车辆控制调节，所以内饰设计基本去掉了实体按键，甚至电子手刹也在屏幕上操作，让内饰设计的整体感觉好了很多。因为这款车是四驱车型，所以在换挡杆旁边多了一个驾驶模式选择的旋钮。
当你进入车内，你会很容易被前排头枕两侧的扬声器所吸引。然后看a柱上的音箱为JVC音响。这车音响效果好吗？相信大家都会有和我一样的疑问。我下意识地打开车里的音乐程序，随便放了几首，顿时大吃一惊。一般流行音乐和节奏感强的音乐，能立刻把车变成私人音乐室。音符环绕空的空气，立体感很强。而且音乐节奏会随着节奏直接通过座椅打在你身上。只有这样你才会顿悟。原来酷狗的核心卖点就在这里。
没错，酷狗就是要在车内制造强大的声场。不仅头枕上有扬声器，车厢里也有18个扬声器，都在顶棚，后排，行李厢。独立功放功率达到920瓦，是JVC的高保真调音技术，三频矩阵声场，4D声音环境，体感共鸣是系统的座椅节奏功能。除此之外，还有节奏氛围灯等。，它们是如此壮丽。对于年轻人来说，这种声场效果绝对够震撼，娱乐节目自带的KTV功能真的派上用场了。可以肯定的是，这样的声音氛围在这一级别的车辆中是独一无二的。
这种声音氛围对年轻人来说肯定很酷，但对我来说太躁动了。我还是把声音关小开车吧。酷狗搭载1.5T发动机，可高低功率调节。这款顶级酷狗搭载的是大功率，最大功率184马力，峰值扭矩275牛·米。与之匹配的是7挡动力换挡，拥有适时四驱系统。其实动力没什么好怀疑的。你以前测试过更大的哈弗狗吗？这套动力足够驱动一只大狗，在酷狗上也没问题。
他更适合日常驾驶中轻松的驾驶风格。初期动态响应比较积极，换挡也比较平顺。中高速行驶中的动力响应没有那么积极，但不会有疲劳感。整体动力表现在日常轻松驾驶中比较充足。但是如果想要一些，在车速不高的时候，深踩油门会有挫败感，换挡也不是那么顺畅。速度上升后，动态反应变得积极，你觉得自己很强，再一次证明他不弱。
感觉他在驾驶过程中并没有刻意追求舒适性，但是日常驾驶舒适性还不错。良好的视野让他驾驶起来比预想的更灵活，转向力度不重，悬挂的调校也很紧，大部分细小的颠簸都能处理掉，但车内有感知却不会很颠簸。中低速时的噪音也控制的很好。
你也愿意在日常驾驶中使用他的智能驾驶辅助系统。它的全速域自适应巡航很好用，可以保持车道。甚至在车道偏离时旁边有车，也能智能躲闪。L2级别的自动驾驶不在话下。也就是说他是一辆合格的城市SUV，驾驶风格轻松。
高速行驶或驾驶时，悬挂的支撑让人放心，但舒适性损失很多，颠簸变得明显，轮胎噪音和风噪也开始扰民。这说明他不是没有活力，但是当他散发出活力的时候，就会影响到他的舒适度。不过我觉得这对于年轻人来说不算什么，因为开着他肯定会享受到澎湃的音乐氛围，多出来的噪音和乱流都会被当做调料。
年轻人一定喜欢的另一点是酷狗的传球表现。虽然只是适时四驱，但是他的底盘高，接近角21度，离去角25度，最小离地间隙196 mm，五种驾驶模式，陡坡缓降功能。另外，透明底盘功能在脱困时也很有用。虽然远谈不上越野能力强，但开着他长途跋涉，肯定会比普通的城市SUV探索的更远。
他虽然比哈弗狗略小，但在紧凑型SUV中体型不小。方正的造型和2,710mm的轴距让他在车内拥有了宽敞的空空间，后排腿部空充足，头顶天窗大面积打开后，车内更加明亮。行李箱空比较大，后排座椅可以单独放倒。这些都是SUV的常规设计，确实很实用。我一直想知道尾门的背包里有没有什么机关，但是没有。我觉得这里有空的浪费。
不管他怎么样，哈弗酷狗的设计和性能都足以吸引年轻人。我觉得他确实是最酷最有个性的哈弗SUV，更何况他12.38-14.98万元的价格也很有竞争力。从产品力本身来说，它的性价比很高。更重要的是，酷炫的外形吸引着年轻人的目光，酷炫的音乐氛围震动着年轻人的心灵，良好的传球能力时刻激荡着年轻人酷炫的长距离欲望。
长城汽车哈弗酷购
和车体的驱动类型:
前驱/四驱，5门5座，
紧凑型SUV，承重
发动机:1.5升，I-4，150/184马力，218/275牛米
变速器:7DCT
悬挂:前/麦弗逊独立，后/多连杆式独立。
制动器:前/通风盘，后/盘
轮胎:225/60 R18
长/宽/高:4520/1875/1745毫米
轴距:2710毫米
接近角:21°
离去角:25°
离地间隙:196毫米
整备重量:1962-2110千克
最高速度:170/175/180公里/小时
WLTC综合油耗:7.78-8.29升/100公里
燃料号:92号
油箱容量:55L
行李厢容积:493-1298升
整车质保:三年或10万公里
上市日期:2022年8月
厂商指导价:12.38万-14.98万元。
