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1、1966年问世的Miura是兰博基尼历史上第一款车名与蛮牛相关的超级跑车,它拥有性感的线条与完美的比例,甚至以今天眼光来看,仍一点都不过时。
2、 与有着“外星跑车”之称的Countach相比,Countach极具进攻性的楔形车身或许会更加吸引人的眼球,但是Miura无疑是最漂亮的,而且它之所以成为一代经典远非外形迷人这么简单。
3、 撰文:缪俊 1965年都灵车展的兰博基尼展台,一具没有车身的新车底盘引起了观众的浓厚兴趣。
4、这具底盘采用中置发动机布局方式,在20世纪60年代,只有赛车才会采用这种布局(例如作为比赛用途的保时捷550 Spyder和福特GT40),可以说这是中置发动机布局方式首次应用于民用跑车。
5、这具底盘的设计师为意大利底盘专家Giampaolo Dallara,据说他的设计灵感来自于GT40。
6、为了获得更好的前后轴配重比,他将一台紧凑的V12发动机连同变速箱横向安置在车厢之后、后轴之前。
7、明眼的行家对展台上这具连车身都没有的底盘充满了期待,尽管未来的外形还是未知数,兰博基尼在车展现场仍收到了可观的订单。
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