车身模具失效复杂型面连续移动感应熔覆技术基础研究(关于车身模具失效复杂型面连续移动感应熔覆技术基础研究简述)

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1、《车身模具失效复杂型面连续移动感应熔覆技术基础研究》是依托武汉理工大学。

2、由秦训鹏担任项目负责人的面上项目。

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