车轮钢以及车轮热处理方法(关于车轮钢以及车轮热处理方法简述)

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《车轮钢以及车轮热处理方法》是马钢（集团）控股有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司于2014年5月29日申请的专利，该专利申请号：2014102344600，专利公布号：CN104004968A，专利公布日：2014年8月27日，发明人是：鲁松、李翔、王世付、邓荣杰、蒋培华、徐红。

《车轮钢以及车轮热处理方法》涉及一种车轮钢以及车轮热处理方法，按照重量百分比含有如下组份：C为0.60—0.67％，Si为0.80-1.00％，Mn为0.60—0.80％，P≤0.03％，S≤0.03％，Cr为0.18-0.23％，Ni≤0.25％，Mo≤0.06，V≤0.10％，Cu≤0.20％，余量为Fe和不可避免杂质。车轮采用上面所述的车轮钢制成，包括如下步骤：淬火前加热；淬火；辐板保护；回火。《车轮钢以及车轮热处理方法》的热处理工艺技术在确保高碳钢车轮轮辋强度、硬度的前提下有效降低车轮辐板强度而提高其韧性，获得优良的车轮整体综合性能，保证了产品的使用安全性和可靠性。

2021年8月16日，《车轮钢以及车轮热处理方法》获得安徽省第八届专利奖银奖。

（概述图为《车轮钢以及车轮热处理方法》的摘要附图）

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