序列式变速箱的民用车可以上路吗 序列式变速箱的民用车有哪些

今天来聊聊关于序列式变速箱的民用车可以上路吗，序列式变速箱的民用车有哪些的文章，现在就为大家来简单介绍下序列式变速箱的民用车可以上路吗，序列式变速箱的民用车有哪些，希望对各位小伙伴们有所帮助。

1、他们都是AMT变速箱 当然是序列变速器比较的先进，F1用的就是这个。

2、DSG应该现在大众系列的车用的多一点。

3、 你想问根本性差异的话，他们的工作原理应该是不同的 直齿变速箱 改装直牙(齿)变速箱或序列式变速箱——直齿变速箱其实并不是什么高科技的东西，因为从前的变速箱都是直齿的(现在在老款的货车和摩托车上都可以见到)，直齿变速箱被淘汰的原因是在换挡时动作比较突兀(当然很大程度上在于驾驶员的技术)和噪音偏高，影响了乘坐舒适感。

4、现代汽车的变速箱因采用了斜齿设计并加装了同步器，降低了换挡时的顿挫感(对驾驶员的技术要求较低)和变速箱的噪音，但却带来了换挡速度较慢和动力流失较大等负面影响(对飙车一族而言)，而。

相信通过序列式变速箱的民用车有哪些这篇文章能帮到你，在和好朋友分享的时候，也欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。