平衡车一体轮和辐条轮哪个好 一体轮和辐条轮哪个好

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1、各有优缺点 不过就学生用不长来说  一体的吧还是用条辐轮，用了这么多年头了一体轮变形了就只能换，辐条轮可以校正。

2、2W以下就别看啥一体轮了個人建議用輻條輪, 因為輻條輪基本上再一般出行或是一般無壓力的訓練賽, 都能夠保障到我們人生的安全辐条的好，能给孩子更多的自行车知识用来在平滑公路路面上使用的车种，由于平滑路面阻力较小，公路自行车的设计更大考量高速，往往使用可减低风阻的下弯把手，较窄的高气压低阻力外胎，挡位较高，且轮径比一般的登山越野车都大，由于车架和配件不需像山地车一样需要加强，所以往往重量较轻，在公路上骑行时效率很高。

3、由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计，公路车是最为优美的自行车。

4、一般都使用辐条轮而一体轮一般用在场地自行车早在1920年，场地自行车项目中的争先赛就进入了奥运会。

5、在场地自行车比赛中，选手们戴着各种“奇怪”的头盔，骑着只有一个齿轮、无闸的自行车单独出发，每两名车手出发时间间隔90秒，以最短时间完成全程的人获得冠军。

6、您可别小看了这头盔，这是利用空气动力学制造的一种阻力最小的自行车帽，可以提高成绩，减少阻力。

7、因为奥运金牌与银牌之间的差距往往非常细微。

8、可以去相关网站进行了解查询。

9、山地自行车辐条的比一体轮的好.而公路自行车一体轮比较好。

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