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1、就算是正规一体轮车在平路上也没优势。
2、 环法 奥运会TT,铁三都没人用一体轮就说明问题了。
3、 一体轮最大的优势是正面风阻小。
4、辐条多了每根辐条正面都吃风,风阻大,改成一体的正面风阻就小了。
5、场地里基本没有侧风,只有正面风阻,一体轮有绝对优势。
6、一体轮侧面吃风面积很大,而辐条小很多。
7、在室外,各种风都有,一个侧风过来一体轮吃亏吃大了。
8、在风向不稳定的户外,辐条比一体轮好的多。
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