矿物油与合成油区别 矿物油和合成油的区别

今天来聊聊关于矿物油与合成油区别，矿物油和合成油的区别的文章，现在就为大家来简单介绍下矿物油与合成油区别，矿物油和合成油的区别，希望对各位小伙伴们有所帮助。

1、矿物油是直接由地底下挖出的原油，然后再加以提炼而成。

2、其原料是石油经过常压蒸馏下来的塔底油。

3、说简单来，就是提炼石油剩下的废油残渣，再经过添加一点化学成份而成。

4、具有一定的润滑性。

5、但它的耐用性很差，一般不能超过2000公里。

6、 合成油顾名思义，就是100%合成的机油，由化学单体经由化学反应而成的聚合物，依照化学成份可以分为下列七种：1. 合成碳氢化合物、2. 聚乙二醇、3. 碳酸酯、4. 磷酸酯、5. 硅油、6. 氟氯碳、7. 聚氟化烷基醚。

7、称为『合成基础油』。

8、但是我们如果从另外一个角度来看的话，全合成机油或许应该称为润滑脂，这是因为原油在几经化学改变及添加多种特殊物质时，已可展现抗老化、抗磨损、抗泡剂、清净、流动率快等多项功能，所以价位上会比一般的机油来的高，而且油的品质也可控制得很好。

9、 使用中具体差别： 1.耐用性 普通发动机，一般转速在万转以下，所以，在这种情况下，普通矿物油还可以使用。

10、如果你是高速发动机，比如大排量的赛车，那转速可以达到2万转以上。

11、这时，普通矿物油就不行了。

12、由于高温及高速，它的润滑性大打折扣。

13、这时就有可能拉缸，造成很严重的后果。

14、所以，在比赛中，是使用高性能的全合成机油的。

15、 2.抗磨保护 发动机在激活时，特别是在低温下激活时会产相当大的磨损。

16、普通矿物油由于它的特性，在天冷的时候，流动性差，冷车状态时，在机件表面的油膜很薄，启动的瞬间，由于润滑不足，磨损很大。

17、而合成油可以在很低的温度下自由流动，能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。

18、合成油有很好的附着性，可以在机件上形成的很厚的油膜，故能大幅减少因摩擦所造成的损耗。

19、 3.高温稳定性 发动机工作时的温度很高，高温会使润滑油氧化，导致粘度增加（机油变稠）。

20、所以，普通矿物油在发动机长时间工作时，发动机的响声会变化，有时会产生“当当”的噪声，这就是机油在高温状态下的润滑变差的表现，磨损加大。

21、而合成油添加了高性能流体和增强的抗氧化配方，即使是在高达204°C（400°F）的温度下，也有更好的抗氧化性能。

22、 4.防止沉积形成，清洁发动机 发动机长时间使用后，会因汽油燃烧、机油劣解而形成油泥，会堵塞机油通路，妨碍机油流动，并造成活塞环卡死。

23、这一点从放出来的废油时就可以看出。

24、普通矿物油在放出来时，有半透明的，有的甚至是透明的。

25、合成油的平衡添加剂组合能够有效防止沉积和油泥的产生。

26、所以合成机油，放出来是很黑的。

27、 从以上几点可以看出，合成油不仅仅是比普通矿物油换油时间变长，其它还有更多优点。

28、 缺点是价格高 。

相信通过矿物油和合成油的区别这篇文章能帮到你，在和好朋友分享的时候，也欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。