折角塞门是什么（折角塞门）

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1、折角塞门适用于各种类型的空气制动机折角塞门，其技术特征是在现有阀体折角塞门侧面中间的通风标记下钻有排气孔，阀芯上也钻有排气孔。

2、该孔是垂直的，与阀芯原有的气孔相通。当折角塞门处于关闭位置时，也能排出列车风道内的压力空气，使列车制动。

3、使用时，无需更换其他制动装置，不受列车和车辆方向的限制，列车可随意编组。本折角塞门结构简单，改造方便，使用安全可靠。折角塞门主要用于铁路列车，是列车制动系统的一部分。

4、它位于机车/车辆的风道上，结构简单，安全可靠。折角塞门由手柄、插头、阀体、弹簧和弹簧盖组成。插头插座的两侧壁上只有两个对称的“_ _”形排气孔，排气孔上端的进气口位于插头插座的两侧壁上。

5、塞芯下端面设有下端排气口，下端面螺孔上设有O型密封圈和螺钉密封，弹簧盖中心设有排气孔。

6、新型号折角塞门可通过折角塞门的封闭排气孔排出列车主管道内的双向风压，使列车在折角塞门后无论任何列车是否封闭都能制动停车。当列车连接时，

7、打开它，让火车管道通风。

8、调车时有一句俗语：第一遍前，第二遍后，拆三管，吊四钩。通过前，靠近机车的一端封闭折角塞门，以阻隔列车主风缸内的风。列车运行的大忌是折角塞门的封闭，会造成重大事故。

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