科氏流量计价格（科氏质量流量计原理）

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1、应用于汽车压缩天然气流量测量的科里奥利质量流量计是一种直接测量质量流量的仪表。一次仪表传感器由安装在两端流量管进出口的两个传感器、放置在中间的一个驱动器、流量管内的一个铂电阻温度计和几个高精度外壳温度计组成。

2、流量管以固有频率振动。当空管中没有流体流动时，流量管不会因科里奥利力而移位和偏离。两个传感器线圈同时切割圆柱形钴磁铁，使输出信号同相。当有流体流动时，这两个信号将产生与质量流量成比例的相位差。

3、一方面，二次仪表即变送器为驱动器提供激励信号，传感器本身是二阶阻尼共振选频系统。

4、通过抽取滤波、自适应格型陷波滤波、希尔伯特互相关和自相关算法计算两个传感器信号的相位差，最后通过温度补偿得到高精度的质量流量。

5、科里奥利质量流量计的变送器系统包括基于ADSP BF523的数字浮点DSP、采样及调理系统、数字闭环驱动系统、温度检测及补偿系统、脉冲及4-20mA模拟输出系统和人机界面系统。

6、驱动系统是基于增益控制的半数字驱动控制系统，完全通过DSP内部的波形合成进行驱动和控制的全数字控制系统。

7、所有的科里奥利质量流量计都需要人工建立一个旋转系统。以双U形测量管为例，采用电磁驱动方式，使U形测量管的弯曲位置周期性振动。

8、这种微小的振动类似于使U型测量管沿固定轴周期性上下转动，转动方向呈周期性变化趋势，大致类似于钟摆运动。因为U形测量管的入口和出口位置是固定的，

9、这相当于建立了一个以U型测量管进出口段为固定轴的旋转系统。当U型测量管向上振动，但没有流体流过时，根据右手螺旋法则，四指指向旋转方向，此时拇指指向的方向就是外驱动的圆频率。

10、当流体进入U形测量管时，在惯性的影响下，流体将相应地抵抗U形测量管施加在其上的垂直动量。这种阻力表现为：在U形测量管的入口段，当测量管向上振动时，流体会将测量管向下压。

11、在U形测量管的出口段，当测量管向上振动时，流体将向上推动测量管。在流体的阻力下，U形测量管发生扭曲，这是科里奥利质量流量计的结果。

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