知识源于沉淀 当你穿越加拿大这个幅员辽阔的国家时，一定要经过加拿大曼尼托巴省的省会温尼伯。它是加拿大第城市，也是小熊维尼的故乡。
温尼伯位于红河和阿西尼博因河的交汇处，距离美加边境以北约100公里。向北60公里是温尼伯湖，一个古老的冰川遗迹。湖的北面狭长，四周是人迹罕至的沼泽和茂密的森林。
从温尼伯往东不远处是覆盖着森林和湖泊的加拿大地盾区，往西是逐渐开阔的草原和拥有岛状森林的草地，这里已经成为加拿大的大片农业区。
作为交通要道，温尼伯的地理位置十分重要，它的城市起源和发展与其优越的地理位置密切相关。
发展变化史
温尼伯这个词来源于居住在这一地区的印第安部落克里(Cree)的词汇，意思是泥泞的土地。在整个18世纪和19世纪上半叶，当地经济主要是狩猎和皮毛运输。法国人在温尼伯建立了第一个永久定居点。到19世纪初，由于毛皮业的繁荣，加拿大西部出现了两家相互竞争的毛皮贸易公司，即西北公司和哈德逊湾公司。
当时加拿大生产的毛皮主要通过海运销往欧洲，西部沿河或河流交汇处出现了许多毛皮储运点。温尼伯非常优越的地理位置使其成为毛皮分销和对外运输的重要集散地。19世纪下半叶，欧美资本主义经济加速发展，市场对农矿产品的需求与日俱增。特别是西欧的工业化国家，迫切需要大量进口海外的农业和矿产原料。加拿大西部丰富的土地和矿产资源的勘探和开发发展迅速。欧洲移民蜂拥而至，开垦土地，种植谷物，开采矿产。
为了适应发展的需要，加拿大太平洋铁路建成通车。它穿过温尼伯，连接加拿大东西海岸。从温尼伯到西部的铁路可以到达西部农业区的各个角落。随着西部铁路的扩张和农业、矿业的发展，温尼伯的城市规模也迅速扩大，成为当时加拿大西部最大、最重要的城市。
第二次世界大战后，高速公路工业迅速发展。加拿大最长的高速公路一号公路，通过温尼伯横穿加拿大全境，是加拿大最重要的高速公路干线。温尼伯也是加拿大最重要的通讯枢纽之一。加拿大和美国共同创建的北美空防务司令部就设在这座城市。
也是西向东输出农产品和矿产品的门户，同时也是加拿大东部和美国东北部向西部输入商品和资本的门户，因此有“加拿大西大门”之称。
今日温尼伯
温尼伯的支柱产业不仅在金融信贷、批发零售、交通运输方面异常发达，而且在与西部农业密切相关的轻工业方面也异常发达，如粮食加工、屠宰、肉类包装、制造业和农业机械制造等。这些企业一直是温尼伯城市经济发展的中坚力量。20世纪70年代以来，世界粮食市场的激烈竞争造成了农业衰退，铁路在运输中的地位急剧下降。
为了提振经济，温尼伯采取了一系列振兴城市发展的措施，特别注意鼓励发展城市新的工业部门，对电子、计算机、通讯设备、汽车制造、航空空航天等产业给予大力支持，并专门规划了发展这些产业的工业园区。这些措施在一定程度上恢复了城市的活力，防止了城市经济的衰退。
居住在这里的大部分居民都是欧洲血统，大部分学校采用英法双语教学。当地人口主要居住在温尼伯北部，菲律宾血统的人相对较多。当地约有1.5万华人，市中心有唐人街。
今天，温尼伯仍然是加拿大西部工商业发达、交通繁忙的重要城市。数据显示，2019年，拥有75万人口的温尼伯市GDP总计340亿美元，人均收入超过4.5万美元。这个收入水平高于同为发达国家的日本。
按照温尼伯的经济体量，放在中国城市群中，和晋江、张家港、常熟刚好在一个水平线上，位列三线城市。至于人均收入，妥妥的存在，无敌！
